由蒸汽流量的測量來分析流量儀表的選型

蒸汽是一種比較特殊的介質(zhì)，隨著工況如溫度、壓力的變化，過熱蒸汽經(jīng)常會轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽，形成汽液兩相流介質(zhì)。對于相流經(jīng)常變化的蒸汽，使用目前市場上的普通流量儀表測量蒸氣流量，肯定會存在不少的問題。這些問題的解決方法是保持蒸汽的過熱度，盡量減少蒸汽的含水量，例如加強蒸汽管道的保溫措施，減少蒸汽的壓力損失等，以提高測量的準(zhǔn)確度。

    目前，測量蒸汽流量的儀表主要有渦街流量計、差壓式（孔板、均速管、V錐、彎管）流量計、分流旋翼式流量計、阿牛巴流量計，浮子式流量計等。在選擇流量儀表時一般要考慮五個主要因素：被測流體特性、生產(chǎn)工藝情況、安裝條件、維護(hù)需求以及流量儀表的特性。對蒸汽計量而言，同樣要考慮以上五個因素。

    渦街流量計是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計，由于它具有其它流量計不可兼得的優(yōu)點，70年代以來得到了迅速發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國家使用渦街流量計的比例大幅度上升，已經(jīng)廣泛用于各個領(lǐng)域，將在未來流量儀表中占主導(dǎo)地位，是孔板流量計的理想替代產(chǎn)品。渦街流量計無可動部件，長期穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單便于安裝和維護(hù)，壓力損失小，量程范圍寬，這些都是渦街流量計比較顯著的特點。

   孔板流量計應(yīng)用歷史悠久，有國際標(biāo)準(zhǔn)，理論精度高，應(yīng)用十分普遍，但經(jīng)過幾十年的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)孔板流量計有以下不足：

1. 應(yīng)用中許多因素（設(shè)計參數(shù)與工況參數(shù)不符，上游直管段不足，孔板和管道不同心，孔板A面受污，銳角磨損等）對其測量精度有非常大的影響，使其測量誤差增大；
2. 安裝較為麻煩，維護(hù)及拆洗的工作量較大；
3. 需配差壓變送器使用，增加了維護(hù)的工作量，另需敷設(shè)導(dǎo)壓管，且在冬季需對導(dǎo)壓管進(jìn)行保溫，不可以安裝在室外；
4. 流量量程比為1：3，局限性大；
5.  若安裝不正確，容易發(fā)生蒸汽泄漏；
6. 壓力損失較大，運行費用高。

  阿牛巴流量計又稱笛形均速管流量計，是根據(jù)皮托管測速原理發(fā)展起來的一種新型差壓流量檢測元件，它輸出為差壓信號，與測量差壓的儀器儀表配套使用，可準(zhǔn)確測量圓形管道、矩形管道中的多種液體、氣體和蒸汽（過熱蒸汽和飽和蒸汽）的流量。阿牛巴流量計以其安裝簡便、壓損小、強度高、不受磨損影響、無泄漏等特點而成為替代孔板的理想產(chǎn)品。阿牛巴流量計可廣泛用于工礦企業(yè)的高爐煤氣、壓縮空氣、蒸汽和其他液體、氣體的流量測量。阿牛巴流量計輸出為差壓信號，與測量差壓的儀器儀表配套使用，可以準(zhǔn)確地測量圓形管道、矩形管道中的多種液體、氣體和蒸汽（過熱蒸汽和飽和蒸汽），被測管道的尺寸范圍滿足20mm-3000mm的范圍。

   至今為止，工業(yè)用流量儀表種類多達(dá)幾十種，之所以這樣，是因為還沒有一種對任何流體、任何量程、任何流動狀態(tài)以及任何使用條件都能適用的流量儀表，每種流量儀表都有它特定的適用性，也有其局限性。所以在選擇流量計時，一定要具體問題具體分析。